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門式起重機安全性與它的作業(yè)方法有關(guān)

　　門式起重機的使用是怎樣的一種形象呢？通過它的字面意思我們可以很容易的看出，就是一種像“門”一樣的起重機，在很多重大工程中我們常?？梢钥吹剿纳碛?，下面我們就一起來看一下門式起重機的作業(yè)方法吧，希望對您把握門式起重機的操作有所幫助！

　　1.安裝前對安裝段軌道進(jìn)行驗收。對所安裝設(shè)備進(jìn)行清點、檢查，并符合有關(guān)規(guī)定。

　　2.門機安裝控制點的設(shè)置，放出門機中心線于砼面和軌道頂面上，基準(zhǔn)點線誤差＜1.0 mm，對角線相對差＜3.0 mm。

　　3.視大車行走機構(gòu)重量，起吊能力，整體或部分吊裝就位，并按控制點進(jìn)行調(diào)整，加固。

　　門式起重機安全性與它的作業(yè)方法有關(guān)，大家在具體的門式起重機使用過程中肯定能夠親身的體會到的,每一個操作我們都必須謹(jǐn)慎，這對安全運行門式起重機具有重要的現(xiàn)實意義！

關(guān)于門式起重機的日常維護(hù)管理方法須知

   很多機械設(shè)備為我們的生活做出了貢獻(xiàn)，門式起重機當(dāng)然也不例外，它在我們生活中扮演著重要的角色。它的一個重要的組成部件就是減速機，所以我們對于門式起重機的維護(hù)也就是對減速機的保養(yǎng)。為了門式起重機能夠更好的為我們服務(wù)，下面我們就來簡單介紹一下門式起重機減速裝置的日常維護(hù)與管理。

   首先是對于門式起重機減速裝置磨損問題的管理辦法。一般起重機的減速裝置在使用一段時間之后會出現(xiàn)各種情況的磨損，有的磨損是可以恢復(fù)的，而有的磨損卻無法恢復(fù)，需要徹底的更換零件。比如高溫導(dǎo)致的零件損壞就無法修補，一般設(shè)備摩擦產(chǎn)生的損耗可以維修再利用。磨損對于門式起重機來說只是小問題，必須要太緊張。

   其次，是關(guān)于門式起重機漏油問題的管理，這類問題比較嚴(yán)重，操作不當(dāng)會帶來嚴(yán)重的危害。一般由于溫度、外界環(huán)境的變化引起設(shè)備的滲漏，我們要確保減速裝置的良好密封性能，萬一在工作中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時停機檢修，做好安全防護(hù)工作。

   面對門式起重機減速裝置的一系列問題，我們應(yīng)該采取正確的措施，為了生產(chǎn)的需求，也為了我們的生命安全著想，一定要重視對門式起重機的安全管理與維護(hù)。

門式起重機軌道安裝考慮多個因素充分準(zhǔn)備

   門式起重機的軌道安裝我們需要將設(shè)計規(guī)劃融入進(jìn)去，這樣才能保證后期工作效率的提升。按圖紙設(shè)計的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的，軌道的實際中心線對鋼梁實際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。軌道的實際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差，對于通用的門式起重機不應(yīng)大于5 mm。兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯開，其錯開距離不應(yīng)等于起重機前后輪的基距。

   對于起重設(shè)備的軌道安裝工作，我們需要考慮多個方面的因素，將設(shè)備的運行做好充分的準(zhǔn)備。

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